Formula 3

Esordio complicato al Madring

Esordio complicato al Madring

Il Madring, il nuovo circuito semi-cittadino che sorge nella capitale spagnola, ha aperto l’ultimo fine settimana della stagione del FIA Formula 3 Championship. Il gran finale ha visto il Trident Motorsport impegnato in una doppia gara già nella giornata del sabato. In entrambe le corse, i portacolori della squadra di Milano, con Sede operativa ad Ossona, non sono riusciti a conquistare la zona punti.

Il fine settimana spagnolo è iniziato con una qualifica complessa per i piloti di Trident Motorsport. Freddie Slater non è riuscito ad incidere, dopo un primo push promettente. Il diciottenne inglese ha quindi preso il via della Sprint Race dalla diciassettesima posizione, mentre Matteo De Palo è scattato tredicesimo e Noah Strømsted dalla ventiseiesima casella.

Al via De Palo ha mantenuto la tredicesima posizione, mentre Slater è scivolato al diciottesimo posto. Strømsted ha invece recuperato terreno portandosi subito in ventitreesima piazza. Nelle prime fasi De Palo è riuscito a mantenere un ritmo costante, mentre Slater ha dovuto difendersi dagli attacchi degli avversari, in una gara fortemente condizionata dalle caratteristiche del nuovo circuito madrileno.

Il tracciato del Madring, infatti, ha confermato anche in gara le difficoltà già evidenziate durante i test e nelle prove precedenti del weekend. La conformazione del circuito non ha offerto molte opportunità di sorpasso, rendendo particolarmente complicata ogni possibilità di recuperare posizioni.

Nel corso della Sprint Race Strømsted ha continuato la sua progressione, risalendo fino alla ventunesima posizione all’ottavo giro. Il diciannovenne danese si è quindi portato al ventesimo posto. Anche De Palo è riuscito a guadagnare una posizione nell’ultima tornata, approfittando della penalità inflitta a un avversario, chiudendo così la gara in dodicesima posizione. Per Slater, invece, la Sprint Race si è conclusa al diciottesimo posto, mentre Strømsted ha tagliato il traguardo ventesimo.

Poche ore più tardi è andata in scena la prima Feature Race del fine settimana, con De Palo tredicesimo, Slater sedicesimo e Strømsted venticinquesimo sulla griglia di partenza.

Lo spegnimento dei semafori ha dato immediatamente il via a una fase estremamente concitata, con numerose vetture coinvolte in un groviglio dopo pochi metri.  La gara è stata quindi neutralizzata dalla bandiera rossa. Al restart, effettuato dietro la safety car con partenza lanciata, De Palo si è ritrovato decimo, Slater quindicesimo e Strømsted diciottesimo. Il pilota inglese ha provato più volte a farsi largo, ma ancora una volta il layout del Madring ha reso estremamente complicate le manovre di sorpasso. Nel frattempo, De Palo ha perso progressivamente terreno, scivolando fino alla dodicesima posizione e uscendo dalla zona punti.

Nel tentativo di entrare in zona punti, Slater ha forzato una manovra di sorpasso finendo dapprima in testacoda per poi fermarsi a bordo pista dopo aver toccato le barriere.

L’ingresso della safety car ha nuovamente ricompattato il gruppo. Al restart De Palo si è mantenuto tredicesimo, mentre Strømsted ha continuato a occupare la sedicesima posizione.  Nel finale De Palo ha dovuto difendere con grande determinazione. Lo Junior driver McLaren ha resistito a lungo agli attacchi degli avversari, ma proprio nell’ultimo giro è stato costretto a cedere una posizione, concludendo la prima Feature Race del fine settimana spagnolo in quattordicesima posizione. Noah Strømstedha invece tagliato il traguardo sedicesimo, completando una gara nella quale ha recuperato nove posizioni rispetto alla casella di partenza.

La seconda Feature Race del Madring assegnerà gli ultimi punti della stagione 2026 e decreterà il nuovo campione del FIA Formula 3 Championship.

Giacomo Ricci:“Il risultato odierna è negativo e condizionato da una sessione di qualifica opaca e non in linea il resto della stagione.  Il Madring ha confermato, come da attese, di essere un circuito sul quale è estremamente complicato sorpassare, Il layout della pista madrilena non ha lasciato margini di rimonta ai nostri piloti, che non sono riusciti a recuperare e conquistare la zona punti. Nella Feature Race di domani daremo il massimo, come da par nostro. Vogliamo concludere la stagione dando, come sempre, il cento per cento”.