Trident chiude il campionato con il secondo posto nella classifica generale riservata ai Team

La Feature Race che ha mandato agli archivi la stagione 2026 del FIA Formula 3 Championship, disputata sul nuovo circuito del Madring di Madrid, non ha regalato a Trident Motorsport la soddisfazione di vedere Freddie Slater laurearsi campione Pilotidella terza categoria. Il diciottenne britannico ha concluso la gara in ottava posizione, che lo ha visto scendere al secondo posto nella classifica generale al termine di una stagione che lo ha visto costantemente protagonista ai vertici della serie. Su un tracciato che non ha concesso margini ai sorpassi e si è rivelato inadatto ad ospitare la doppia prova che ha concluso la stagione, l’esito della qualifica si è rivelato decisivo. Entrambe le corse non hanno avuto contenuti di rilievo.

Trident Motorsport ha conquistato la posizione di vicecampione anche nella classifica riservata ai Team.

Scattato dall’ottava posizione, Freddie Slater ha dovuto subito difendersi dagli attacchi degli avversari. Il pilota di Trident Motorsport ha perso una posizione allo spegnimento dei semafori, scivolando al nono posto, ma ha immediatamente iniziato a cercare il ritmo necessario per recuperare terreno. Già nel corso del quarto giro Slater ha fatto registrare il giro più veloce della gara, segnale della competitività della sua monoposto.

Lo Junior driver Audi ha quindi continuato a spingere e al quinto passaggio, un’autentica mosca bianca nell’intero week-end, è riuscito a completare un sorpasso che gli ha permesso di risalire all’ottava posizione. Portatosi alle spalle del gruppo in lotta per la settima piazza, Slater ha continuato a mantenere un ritmo elevato, cercando di avvicinarsi agli avversari. La conformazione del Madring, tuttavia, ha reso estremamente complicato portare a termine manovre di sorpasso. Il gruppo è rimasto infatti molto compatto, con le monoposto costrette a procedere a lungo in fila indiana senza variazioni significative nelle posizioni.

Slater ha quindi mantenuto l’ottavo posto per gran parte della corsa, controllando il ritmo e concentrandosi soprattutto sulla gestione della propria posizione in ottica campionato. La situazione è rimasta cristallizzata fino al diciassettesimo giro, quando l’uscita di pista di una monoposto ha reso necessario l’ingresso della Safety Car. La neutralizzazione ha ricompattato il gruppo in vista del finale. Al termine del diciottesimo giro Slater occupava ancora l’ottava posizione e, con il restart previsto per l’ultimo passaggio, il portacolori di Trident Motorsport si è trovato a dover affrontare un'ultima tornata particolarmente intensa.

Il diciottenne britannico ha mantenuto la calma e ha tagliato il traguardo in ottava posizione, risultato che gli ha permesso di conquistare matematicamente il titolo di vicecampione del FIA Formula 3 Championship. Un risultato di grande prestigio per Slater, arrivato al termine della stagione del debutto nella quale il pilota inglese ha lottato fino alla fine per il titolo. Più movimentata la parte conclusiva della gara di Matteo De Palo. Scattato dalla ventesima posizione, il diciottenne romano ha perso una posizione nelle prime tornate, scivolando al ventunesimo posto, prima di stabilizzarsi nel gruppo centrale.

Lo Junior driver McLaren ha quindi mantenuto la propria posizione per gran parte della corsa, con le caratteristiche del circuito madrileno che hanno reso particolarmente difficile recuperare terreno. Al momento dell’ingresso della Safety Car, De Palo occupava la ventesima posizione e si è preparato ad affrontare il restart dell’ultimo giro. Alla ripartenza, il diciottenne romano è stato protagonista di un’eccellente reazione, riuscendo a sfruttare al meglio la bagarre e a recuperare due posizioni in un solo giro.

De Palo ha così concluso la Feature Race in diciottesima posizione, mostrando ancora una volta determinazione e capacità di sfruttare ogni opportunità disponibile. Finale amaro, invece, per Noah Strømsted. Il diciannovenne danese era scattato dalla diciannovesima casella e, dopo una prima parte di gara senza variazioni, si era portato al diciottesimo posto grazie agli effetti della neutralizzazione. Il restart dell’ultimo giro ha però rimescolato le carte. Strømsted non è riuscito a mantenere la posizione conquistata ed è scivolato fino alla ventunesima piazza sotto la bandiera a scacchi.

Con la Feature Race di Madrid cala quindi il sipario sulla stagione 2026 del FIA Formula 3 Championship. Trident Motorsport chiude il campionato con la soddisfazione di aver conquistato il secondo posto nella classifica generale riservata ai Team, confermandosi ancora una volta tra le squadre protagoniste della terza categoria.

Giacomo Ricci:“Chiudiamo la stagione con un risultato che non ci soddisfa, anche per il modo in cui è giunto. Abbiamo visto due corse vuote di contenuti, dal momento che la conformazione del tracciato non ha dato alcun margine ai sorpassi. Siamo al termine di una stagione ad alto livello, che avrebbe meritato un altro epilogo. Invece, tutto si è risolto in qualifica. Accettiamo questo risultato che per noi oggi ha un gusto amaro, ripromettendoci di tornare a lottare per il titolo, se possibile con ancora maggior determinazione, l’anno prossimo”.